バリ→プーケット間の直行便はないので、お得意の乗り継ぎ。
LCCなので、早めにチケット買わないとどんどん高くなっちゃう！
ってことで、
2013年5月16日時点で、7月4日の「バリ→シンガポール」→「シンガポール→プーケット」
のチケット購入。
チケットだけだと、
「バリ→シンガポール」が¥4,556。
「シンガポール→プーケット」が¥3,874。
合わせて¥8,430。うん。安い♫
こっから燃油やら空港TAXやら、サーフボード代やら、なんやかんや取られて、最終的にはなんとひとり。。。
『¥19,175』！！
高ーい！！
これでも前後2週間くらいで1番安い日選んだのにー。
まあ、こんなもんなのかなー。仕方ない。
でも今回は、乗り継ぎの待ち時間が4時間！バンザイ☆待ちますとも！
もっと待ち時間が短い便もあったけど、そこはLCCなので多少余裕をもって購入。
AirAsiaのサーフボード預け入れ料金が、受託荷物のキロ数に関わらず、きっちり取られたのはショック。
セブパシフィックはキロ数さえ収まってれば無料だったのにー。ちぇ。
さすがLCC界の大手AirAsiaさん。
きっちりしてるう。
ちなみにスポーツ用品15kgで、
バリ→シンガポール間が¥1,871。
シンガポール→プーケット間で¥2,152取られた。
2人で15kgに収まるだろーって、ひとりしか買わなかった☆
枚数の指定とかは書いてなかったもんねー☆
強行突破やー！
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